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Dans le cadre de la misison de requalification de la N20, les premières pistes de réflexion du projet qui pourrait voir le jour ont été présentées en début de semaine. Il s'agirait de:
- Transformer la N20 en boulevard urbain,
- Relier l'Est et l'Ouest de l'axe routier avec un abaissement de la vitesse à 50Km/h au lieu de 70km/h actuellement sur la zone allant de Ballainvilliers à Boissy-sous-Saint-Yon.
- Mettre en place de nouveaux transports collectifs avec des sites propres pour les bus.

Seul souci: qui va payer sachant que depuis 2004, la N20 est gérée par le Conseil Général de l'Essonne et qu'il ne veut pas être le seul à payer!

François Pelletant